La Rodillera Genu Train S:
- estabiliza la articulación de la rodilla y activa la musculatura
Fabricada en tejido activo Train transpirable para un gran confort.
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Rodillera GenuTrain S proporciona ajuste anatómico para la rodilla, compuesta de flejes articulares que estabilizan y se sostienen mediante velcros.
Gracias al anillo viscoelástico, con el movimiento produce compresión y masaje de las partes blandas. Mejora el riego sanguíneo y el drenaje linfático, consigue bajar la hinchazón, aliviar el dolor, mejorar el funcionamiento y descargar la rodilla.
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La Rodillera Genu Train S:
Fabricada en tejido activo Train transpirable para un gran confort.
Ortesis de rodilla confeccionada en tejido elástico y diseño anatómico, con flejes laterales y almohadilla viscoelástica integrada en el tejido que rodea la rótula ejerciendo un masaje para la reabsorción de edemas y hematomas. El tejido lleva compresión estimulando así la propiocepción y facilitando la recuperación articular. Lleva un sistema de correas inelásticas con cierre de velcro para mayor estabilidad.
• La combinación de los flejes articulares con el sistema de cinturones da una mayor estabilidad pasiva a la articulación de la rodilla.
• Gracias a la influencia positiva sobre la sensoriomotricidad se estabiliza activamente la articulación de la rodilla.
• Al mover la articulación de la rodilla, el anillo viscoelástico se deforma produciendo un efecto de masaje en las partes blandas alrededor de la rótula.
• El efecto de compresión y masaje acelera la reabsorción de edemas y derrames.
• Inestabilidad leve o media.
• Gonartrosis.
• Artrítis (p. ej. Artritis reumatoidea).
Tallas:
Perímetro 1 - Contorno 12cm. por debajo del centro de la rótula.
Perímetro 2 - Contorno 14cm. por encima del centro de la rótula.
Esta medición se debe hacer en posición de sentado con la rodilla semiflexionada para que la musculatura esté relajada (consultar imagen)
T.1 | T.2 | T.3 | T.4 | T.5 | T.6 | |
Perímetro 1 | 28-31 | 31-34 | 34-37 | 37-40 | 40-43 | 43-46 |
Perímetro 2 | 38-41 | 41-44 | 44-47 | 47-50 | 50-53 | 53-56 |